互聯網的進步和發展讓汽車行業也有了智能化的轉變。伴隨而來的是車輛選配訂閱功能的興起，但是這種智能化的功能卻讓消費者們感到顧慮重重。

近日有博主曝光了一條奔馳方面發過來的短信，其中稱他的車輛遠程啟動功能即將到期，而近期給出了400元的優惠，原本1298元三年的遠程啟動功能，現在僅需898元，一年期的只需498元。

此外，奔馳也貼心的提醒道，夏季可以提前啟動運行空調，上車即享涼爽空調，雨季遠程一鍵關窗、查看門窗狀態、車輛位置等多種功能。

事實上，像這種付費訂閱功能一些新勢力車企都在做。加速升級、高級媒體應用、續航升級、座椅加熱等內容都在付費訂閱之列。

當然，面對消費者的質疑，車企也曾做出過回應，并稱訂閱服務是為了給那些不愿為額外功能預先付款的用戶，提供財務靈活性。

可從消費者角度來說，當車輛具備“付費解鎖”的功能硬件時，買和不買都一個頭疼的問題。因此大部分消費者對于汽車上的付費訂閱還是保持著十分抵觸的狀態，大家擔心廠商會趁此機會變本加厲，甚至以后可能會把一些基礎的功能也標上價格出售。所以一些網友調侃道，以后會不會連油門、剎車等功能也要付費訂閱，每踩一下都要出錢？轉動方向盤會不會也要按分鐘收費？

與此同時，現在不少科技產品都存在購買使用一段時間后，進行升級而額外收費的現象。一些產品更是變相要求“強制消費”，不付費升級就連產品的基礎功能都不能繼續使用。

“產品付費訂閱問題究竟該如何看待？”已成為眾多消費者憂心的問題。

北京京云律師事務所，劉亞峰律師表示：奔馳的做法很難說違反了相關的法律法規，畢竟不是強制行為，你可以選擇不繼續購買。但是關鍵在于要事先告知消費者，讓買車的人在購買選擇之前就能充分了解車輛的使用功能，知道哪些功能是購買了車就隨車具有的，哪些功能是需要另外付費進行續訂的，否則，我覺得這涉嫌損害消費者的知情權和選擇權。開車本身就是一個逐漸熟悉的過程，在已經習慣了某個駕駛習慣之后，沒有這個功能就會很不方便，所以應該會有很多購車者為此買單，選擇繼續訂閱購買。

劉亞峰律師表示，現在除了汽車行業，還有不少科技產品都存在購買使用一段時間后，產品進行升級而額外收費的現象，我認為，消費者和商家之間存在合同關系，而商家這種行為實際就是單方面變更合同，作為消費者完全有權利拒絕。

最后，劉亞峰律師稱，我們雖然鼓勵商家提高技術和服務質量，不斷做功能升級，但是我們更希望他們可以誠信經營，尊重消費者的權益，這樣才會獲得我們更長久的信任和支持。

《消費者權益保護法》

第八條 消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。

消費者有權根據商品或者服務的不同情況，要求經營者提供商品的價格、產地、生產者、用途、性能、規格、等級、主要成份、生產日期、有效期限、檢驗合格證明、使用方法說明書、售后服務，或者服務的內容、規格、費用等有關情況。

第九條 消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。

消費者有權自主選擇提供商品或者服務的經營者，自主選擇商品品種或者服務方式，自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務。

消費者在自主選擇商品或者服務時，有權進行比較、鑒別和挑選。